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周冠宇,创造历史!
手机哈哈 发表于:2021-11-18 03:31:54 复制链接 看图 发表新帖
阅读数:129


11月16日,一级方程式(F1)阿尔法罗密欧车队官宣,中国车手周冠宇正式加盟该队,成为中国汗青上首位F1车手,写下了中国汽车运动的又一里程碑。


新华社记者第一时间专访了周冠宇,相识周冠宇成为中国首位F1车手后的心情与这一起走来的费力。


车手周冠宇。新华社发


“得知这个消息的时间感觉像是在做梦一样,感觉不太真实,但又很激动,有种心中期盼已久的东西终于落地的感觉。”周冠宇说,“究竟成为F1车手原来就是我不停求之不得的,现在可以真正实现对我来说意义非常大。”


1999年出生在上海的周冠宇,从小就对赛车产生了浓重的爱好。训练卡丁车不外两年多的时间,周冠宇就在10岁时包办了天下卡丁车锦标赛八个分站赛的全部冠军,显现了强大的车手天赋。2010年,在父母的支持下,11岁的周冠宇前去英国,一边上学一边训练,并开始了在欧洲的卡丁车比赛生存。在相继斩获全美锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14至17岁组别年度总冠军的同时,法拉利车手学院向他抛来了橄榄枝。开启赛车方程式生存后,从F4、F3、F2再到现在成为F1的正赛车手,周冠宇一起依附精彩的战绩“打怪升级”。


“成为F1车手不停是我的空想,这一起走来遇到的困难和费力,不是切身履历是很难领会得到的。以是,现在可以真正把自己小时间的空想转化为实际,我以为就是一件非常不可思议的事变。”周冠宇坦言,“我感谢这一起的费力锻炼了我,更感恩一起以来全部资助过我的人。面对一年只有20个席位的猛烈竞争,可以成为他们此中的一员,是件值得得意的事变。”


当被问及成为F1车手中国第一人的乐成因素,周冠宇以为关键因素是自己的对峙和团队的共同。“F1这条路非常难走,尤其是像现在有了超等驾照40分的机制,你不但必要确保自己按照国际汽联的规定在3年内拿到充足多的积分,还必要在F2锦标赛中有精彩的体现,让F1车队们看到你的气力,乐意将你招入麾下。”


2020赛季对周冠宇而言是最崎岖的赛季。“这是现在为止对我而言最困难的一个赛季,由于有太多的呆板故障导致退赛的环境。”周冠宇说,“当你作为车手已经把什么都做得非常到位时,却一连不断由于一些自己不可控的因素,导致自己丧失了许多积分。特殊是在这么紧张的一两年中,以是对我的打击非常大。”进阶之路殊为不易,职业生存不免有升沉和波折,但周冠宇一起对峙了下来——“转头看来,这些锻炼让我发展了许多,特殊是在生理方面和自我调解本领上。这些履历也让我本年可以完备地把自己的气力显现出来,这是一个发展的过程。”


周冠宇(右)。新华社发


对于一名中国车手而言,进阶之路更为不易,从程丛夫到马青骅,曾经也有中国车手与F1无穷靠近,但终因种种缘故原由又擦肩而过。“先辈们的积极给了我许多鼓励和鼓舞,但在成为F1车手的这条门路上,并没有引路人告诉我怎么选择才是最好的,以是我和我的团队要自己一起探索。”周冠宇说,“我很感谢中国汽联、中国大奖赛,尚有许多中国赛车的从业职员以及车迷们的资助和支持,是全行业的共同协作才气不绝提拔和作育现在的赛车文化,可以说是各人的一起积极才气有本日这个效果。我也非常等候自己可以早日在中国大奖赛上开着F1赛车向天下展示我们中国人的风采。”


作为一个创造了许多中国车手记载的准“00后”,职业生存的哪个刹时最让周冠宇难忘呢?“对我来说,实在每个阶段都有很难忘的时间。最难忘的肯定是本年3月F2巴林站的正赛冠军。夺得F2冠军相当不易,F2也是进入F1前的末了一步,以是能从这个赛事里脱颖而出对每一个车手来说都极为紧张。”周冠宇说,“巴林站是我第一个F2正赛冠军,也是五星红旗和国歌这个赛季初次出现在F1围场,以是对我而言意义巨大。”


下赛季,周冠宇将和名将博塔斯并肩作战,为阿尔法罗密欧车队比赛F1赛事的积分以致登上领奖台而积极。谈到下赛季的目标,周冠宇体现要“稳扎稳打,努力以赴”。


巴林举行的2021赛季国际汽联二级方程式(F2)锦标赛中国车手周冠宇拿下F2新赛季揭幕战冠军。新华社发


“自己的第一个F1赛季,我渴望自己稳扎稳打,提拔每一个细节。来岁会有许多对我来说是全新的赛道,同时也是全新的F1赛车,以是对赛车的调解、感受和我之前所测试过的旧款赛车也会大相径庭。”周冠宇说,“我会努力以赴,和车队磨合与学习,同时把自己这几年学到的内容运用到实践中。和博塔斯一起,为车队提供有效反馈,共同积极去提拔车队的效果。”他笑笑说,“我的首个赛季的目标,固然是拿到积分。”


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泉源:新华社

原标题:感谢一起难与险 效果自己梦与愿——专访中国首位F1车手周冠宇

记者:朱翃 树文 董意行 许东远


监制:牟彦秋 陈璟春
编辑:董静雪

校对:蔡梦晓 严海



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